O primeiro-ministro canadense, Justin Trudeau, disse na sexta-feira que está convencido de que “fez a escolha certa” ao invocar poderes de emergência históricos no início deste ano para encerrar os protestos do Freedom Convoy contra os mandatos do COVID-19 no Canadá.

Trudeau defendeu suas ações em depoimento perante uma comissão encarregada de investigar seu uso da Lei de Emergências para encerrar o protesto dos caminhoneiros que engarrafaram a capital do Canadá, Ottawa, por semanas em janeiro e fevereiro. O primeiro-ministro disse que não teve outra escolha a não ser convocar poderes de emergência em 14 de fevereiro, depois de considerar um plano apresentado pela polícia insuficiente para encerrar a manifestação de uma semana.

“Não é que eles só queriam ser ouvidos. Eles queriam ser obedecidos”, disse Trudeau sobre os manifestantes, de acordo com a Reuters. “Estou absolutamente, absolutamente sereno e confiante de que fiz a escolha certa ao concordar com a invocação.”

Trudeau invocou a Lei de Emergências pela primeira vez na história do Canadá durante o protesto do Freedom Convoy em fevereiro na capital Ottawa. Ao fazer isso, ele concedeu ao governo federal poderes temporários para reprimir caminhoneiros e outros que protestavam contra os mandatos da vacina COVID-19 e outras restrições relacionadas à pandemia e congelar as contas bancárias dos suspeitos de apoiar o comboio.

Os poderes de emergência foram suspensos em 23 de fevereiro.

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Um manifestante do Freedom Convoy segura uma placa “Hold The Line” enquanto dança em Ottawa, Canadá.
(Fox News Digital/Lisa Bennatan)

O primeiro-ministro canadense Justin Trudeau testemunha perante o inquérito público da Comissão de Emergência de Ordem Pública em 25 de novembro de 2022, em Ottawa.  A Comissão ouviu Trudeau falar em defesa das medidas raramente usadas em tempos de guerra, que foram invocadas para desalojar protestos liderados por caminhoneiros em fevereiro de 2022, após semanas que paralisaram Ottawa e interromperam o comércio.

O primeiro-ministro canadense Justin Trudeau testemunha perante o inquérito público da Comissão de Emergência de Ordem Pública em 25 de novembro de 2022, em Ottawa. A Comissão ouviu Trudeau falar em defesa das medidas raramente usadas em tempos de guerra, que foram invocadas para desalojar protestos liderados por caminhoneiros em fevereiro de 2022, após semanas que paralisaram Ottawa e interromperam o comércio.
(DAVE CHAN/AFP via Getty Images)

As ações de Trudeau foram altamente controversas e os defensores das liberdades civis questionaram se as circunstâncias do protesto exigiam sua resposta extrema. Os advogados do comboio e outros disseram que Trudeau ignorou um plano preparado pela polícia de Ottawa e argumentou que os poderes de emergência eram desnecessários para encerrar o protesto, segundo a Reuters.

Conforme exigido por lei, um inquérito independente foi formado para investigar as ações do primeiro-ministro e apresentar um relatório ao governo canadense detalhando suas conclusões. O relatório deve ser entregue até 20 de fevereiro de 2023. Trudeau foi a última testemunha a ser chamada para depor.

Durante seu depoimento, o primeiro-ministro disse que os protestos representavam uma séria ameaça de violência e acusou a polícia local de apresentar um plano que “não era nem mesmo na mais generosa das caracterizações um plano” para lidar com as ruas bloqueadas, informou a Reuters. .

Testemunhos e documentos adicionais obtidos pelo inquérito revelaram que as autoridades americanas pressionaram o governo canadense a encerrar os protestos e remover os bloqueios nas passagens de fronteira entre os EUA e o Canadá.

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O assessor econômico da Casa Branca, Brian Deese.

O assessor econômico da Casa Branca, Brian Deese.
(REUTERS/Kevin Lamarque)

“Eles estão muito, muito, muito preocupados”, escreveu a ministra das Finanças canadense Chrystia Freeland em um e-mail para sua equipe após um telefonema em 10 de fevereiro com o diretor do Conselho Econômico Nacional da Casa Branca, Brian Deese, Politico relatou.

“Se isso não for resolvido nas próximas 12 horas, todas as fábricas de automóveis do nordeste serão fechadas”, acrescentou Freeland em seu e-mail.

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O secretário de Transportes, Pete Buttigieg, contatou o ministro canadense dos Transportes, Omar Alghabra, no mesmo dia em que Deese falou com Freeland, de acordo com o relatório, e Buttigieg pressionou por “um plano para resolver” os bloqueios de fronteira.

Alghabra disse à comissão que Buttigieg havia iniciado a ligação “incomum”.

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Assessores da Casa Branca teriam contatado a equipe de Trudeau também, antes de um telefonema em 11 de fevereiro entre o primeiro-ministro e o presidente Biden.

Nessa ligação, Trudeau informou ao presidente que seu governo tinha um plano para acabar com os protestos e bloqueios.

Danielle Wallace, da Fox News, contribuiu para este relatório.



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